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厦门马路也要低碳了首个电动汽车充电站今日启用

发布时间:2020-06-30 18:50:30 阅读: 来源:页岩气缓蚀剂厂家

8月10日,国家发改委宣布将在全国8个城市开展低碳城市建设试点工作,厦门正是其中之一。目前厦门已编制完成低碳城市总体规划纲要,成为全国首个对低碳城市建设进行总体规划并有具体实施步骤的城市。 那么,厦门低碳建设目前已白癜风是否传染走到什么样的程度?又将给企业和市民带来哪些实惠?从今日起,本报推出“低碳产业,厦门已经走到哪”系列报道,向市民全面介绍厦门低碳建设的发展状况、前景及可能面临的困局。

“现在连养猪都低碳了”,随着“低碳”一词的流行,一位笑星如是调侃。其实,低碳建设给厦门市民带来的是实实在在的好处。其中最直观的就是,随着今天厦门首个电动汽车充电站的启用,厦门的马路也开始要“低碳”了。

解决马路低碳难题

能量利用率比燃油汽车高7.5%,污染物排量仅为普通内燃机车的2%-8%,号称“绿色汽车”的重庆牛皮癣专科医院电动汽车由此也一直备受厦门市民的期待。

然而,按原计划今年5月份就要在厦上市销售的比亚迪全电动的汽车,却将上市日期推迟到了今年10月份。“没有充电站,电动汽车上市了也没法跑。”比亚迪厦门经销商陈建加告诉记者,充电站的建设程度决定了电动汽车的推广时间和力度。现在,随着厦门首个电动汽车充电站的即将启用,比亚迪电动车总算盼来了“春天”。

记者昨日在湖里华荣路东侧看到,今天就将启用的厦门首个电动汽车充电站以绿色为主色调,内部设计与普通加油站相似,拥有4座充电设备。现场施工负责人林先生告诉记者,该充电站启用后,可满足4台中型车辆和4台小型车辆同时充电,适用为各类电动汽车 (不含电动自行车)充电。

因为充电时间相比加油要长很多,该充电站额外建设了一个休息室,绿色的顶棚上装着吊扇,配套的桌椅可供充电车主休息。

作为全省最早启动建设电动汽车充电设施的城市,厦门市电业局营销部副主任李伟新可是大忙了一阵子。他表示,为了落实国家低碳经济发展战略,配合厦门市“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广试点工作,厦门电业局将电动汽车充电设施建设作为智能电网的分布式能源点试点工程进行建设,先行先试,积累宝贵经验。

按照规划,厦门将充分利用现有公交场站、出租车服务区等资源,重点在车流密度较大的公共区域建设公共充电站;在公交、邮政等集团车队的专用区域建设专用充电站。在今年充电设施建设基础上,计划明年新建1座充放电站,70个充电桩,实现充电桩在六个行政区的全覆盖。

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