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拉卡拉在阿里腾讯的夹缝中夺食

发布时间:2020-02-14 05:06:13 阅读: 来源:页岩气缓蚀剂厂家

支付宝与微信支付在移动互联领域各种“掰手腕”、双方竞争火药味渐浓的时候,曾经借助互联网金融风生水起的另一家第三方支付平台拉卡拉却低调地转入社区实体小店,开始试水O2O金融模式。南都记者了解到,继三个月前,拉卡拉通过开店宝,展开社区电商大网,让社区小店变身缴费、网购、取货的社区便利店后,近日,他们又推出信用卡“替你还”业务,使金融真正成为拉卡拉的一个标签。

事实上,在支付宝和微信支付的两强夹击中,其他第三方支付平台近段时期略显“萧条”。今后还能怎么玩?大家似乎并没有一个标准答案。对此,拉卡拉创始人孙陶然在北京接受南都记者专访时表示,如今的拉卡拉,早已突破早期信用卡还款便民缴费的“支付平台”定义,他们正以每年100%-200%的增长速度,成长为一个万亿级互联网金融服务企业。

扒一扒他们的团队:孙陶然和他的八大金刚

记者见到的孙陶然一头干练的短发,身穿印有“拉卡拉”字样的工装,似乎与外界给他的“创业帝”“创业教父”的称号不相搭。商务通的一战成名,蓝色光标式中国合伙人的传奇,给他披上了种种耀眼的光环。

据说孙陶然的麾下有八大金刚,但以拉卡拉目前眼花缭乱的集团化阵容和一贯的低调风,很难将拉卡拉的核心团队成员逐一列出,如今进入到人们视野的只有下面这几位:戴启军,孙的大学同学,全面负责拉卡拉的产品和运营;徐氢,深厚的金融行业背景,加入拉卡拉多年,主管支付平台;李广雨,据传是拉卡拉一手培养起来的,分管渠道和创新业务。不难看出,这是一个长久的以了解信任为基础,辅以业务专精为条件的团队。

背靠大树:联想控股

相对于阿里、腾讯,拉卡拉背后的资本其实也是星光熠熠。孙陶然曾在很多场合表达过对柳传志柳总的敬仰之情,并称:“联想控股是我们的大股东。”

但是除了联想控股之外,拉卡拉似乎对其他投资人讳莫如深。成立近十年,拉卡拉已经进行了不止一次的融资,但究竟融了几次、融了多少钱,外界似乎没人说得清。坊间传闻早年马云曾入股拉卡拉,但就在拉卡拉成为央行首批支付牌照获得者的前夕悄然退出,如果这个故事是真的,似乎能够立刻解释为什么其后双方再无交集。

按说在第三方支付领域,支付宝位居老大,拉卡拉坐三望二的格局已经保持多年,但在圈内大小场合难见两家企业同台,各自口中也鲜有对对方的评价,这种情况曾屡屡勾起旁观者的各种揣测,或许那个传说就是答案。

拉卡拉的奇葩玩法

拉卡拉在金融服务领域是个“奇葩”,奇就奇在业务模式上,既不是支付宝微信的纯互联网派,也不是银行的传统派。

作为第三方支付行业的巨头之一,他们将自身定位于为社区提供金融服务和电商服务的平台级运营商。首先,拉卡拉做了一个支付平台,理论上可以接入任何有收钱和付钱需要的商户和个人;随后极为迅速地占领了几百个城市的数十万家便利店,大张旗鼓提供跨平台信用卡还款服务和缴费服务,机具免费用,不加收手续费。

不止如此,拉卡拉还不断加码,拿了若干高大上的牌照在手,并推出超级手机银行;在顺丰京东等屡屡O 2O而不得其法之时,拉卡拉将原有便利店升级推出社区电商,直接接入中粮我买网、国美在线之类的电商,通过虚拟货架的形式完成线下购买、线上发货,解决了社区商户在仓储、配送、品类等方面的需求;同时,拉卡拉还用近十年积累的海量数据指导互联网金融产品,推出“替你还”等业务……无论和谁合作,几乎都是别人拿大头,自己拿小头,拉卡拉的模式长期以来一直是有人看不懂,有人觉得累,并愈发显得奇葩。但无论怎么质疑,拉卡拉一直在闷头织网,不着急,不解释,然后留下一个个不断增长的数字。

夸张膨胀的市场蛋糕

易观智库的数据显示,2013年全年中国第三方支付机构各类支付业务的总体交易规模已达到17.9万亿元,同比增长43.2%.近日,央行公布第五批第三方支付牌照企业名单,拥有第三方支付牌照的企业已增加到269家。

随着第三方支付行业的队伍不断壮大,中国移动支付市场进入爆发式增长阶段,总体交易规模突破1.3万亿元,同比增长率高达800 .3%.从目前拉卡拉所建立的线下网络布局看,300座城市的30余万个社区网点,以每个网点覆盖千人计算将获得超过3亿的用户量,社区电商将有望成为新一轮电子商务的发展沃土。

他们的竞争对手都有谁?

目前占据第三方支付行业头把交椅的支付宝,借势阿里集团强大的背书下将互联网和移动端支付业务做得风生水起,而逐渐炒热的互联网金融概念也引发了整个行业的“震荡”,一时间银行、保险、IT等多个行业的领头企业纷纷踏足展开试水之作,诸如余额宝、京东白条、百度百发等眼花缭乱的理财业务纷至沓来,微信借助打车软件之类的应用也掀起一阵用红包钓用户的热潮。虽说目前貌似归于平静,但烽烟四起的那一天已经不远。

不能回避的挑战

除了需要不断创新来迭代推动移动支付市场的保有量外,拉卡拉基于自身大数据的互联网金融产品也需面临市场和用户的检验,新产品新服务能否在短时间内迅速占领市场并获得认可,从而令企业、商户和个人用户三方受益,是拉卡拉这一轮布局中至关重要的一步。

不同于京东及顺丰“嘿客”自建网点的体内自循环概念,拉卡拉在过去的9年里已积累了30多万个社区网点终端,一夜之间让空中电商落地在别人是可望不可及,在拉卡拉而言却可以说是“瞬间”。但是在构建起庞大的线下版图之后,如何将空中电商真正长久的扎下根,更为考验功力。

[对话创始人]

南都:京东、顺丰也在抢夺社区商机,拉卡拉的“社区电商”凭什么优势突围?

孙陶然:社区电商其本质是线下电商、O 2O电商,特点是利用社区周边小微店铺,来销售店铺里边没有的产品。向上,我们拿到源头的一手货,向下剪掉层层转手,省略中间环节,可以让产品直接从产地到达社区便利店,大大缩短供应链。拉卡拉的社区电商,是一种真正的O 2 O模式,即线下体验,线上下单。此外,我们的多种终端已经存在于300个城市30万个便利店里边,每天有几百万人在使用,对于社区电商,我们其实是在和自己赛跑。

[第三方评论]

李烨(易观智库分析师):

拉卡拉的商业模式很有特色:将刷银行卡作为主要支付渠道,为社区、商户、个人提供多平台服务。可以说,这么多年来,它一直坚定走“刷卡派”这条道路,与支付宝所代表的“账户派”遥遥相对,各有所长。目前拉卡拉也在进行业务创新,依托海量的信用卡还款用户开始涉足互联网金融。很多支付企业做互联网金融,都是从理财入手吸引客户,但拉卡拉是根据自身信用卡客户的刚需入手。不过,所有的创新,都需要接受来自用户和市场的考验,这是他们要面对的一个挑战。

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